我想達到...
- 國內：Taiwan Karting Championship
- 海外：義大利WSK、FIA OK Senior
我這樣訓練...
訓練週期規劃
準備期
十一月至隔年二月
讓身體從賽季後開始恢復，訓練儲備隔年賽季需要的肌力與體能。每週定期前往賽車場訓練專項技術兩天，每週四天訓練肌力重量訓練與體能訓練(培養賽車所需的煞車力道、轉向握力、連續練習時的體能儲備)
讓身體從賽季後開始恢復，訓練儲備隔年賽季需要的肌力與體能。每週定期前往賽車場訓練專項技術兩天，每週四天訓練肌力重量訓練與體能訓練(培養賽車所需的煞車力道、轉向握力、連續練習時的體能儲備)
比賽期
三月至十月
預計參加台灣四至八場比賽，海外移地訓練/比賽五周。
在台灣時規劃每週定期前往賽車場訓練專項技術三天，每週三天訓練肌力重量訓練與體能訓練(培養賽車所需的煞車力道、轉向握力、連續練習時的體能儲備)；並定期請教練協助訓練調整體能與肌力狀態
海外卡丁車移地訓練週計劃一次至少七天，兩天交通日、週三/週四/週五安排練車訓練、週六/週日參加比賽
Formula 4移地訓練週計劃一年兩次共六天，訓練方程式駕駛技巧；培養將競技卡丁車駕駛能力銜接成能駕駛更高階賽車的能力
預計參加台灣四至八場比賽，海外移地訓練/比賽五周。
在台灣時規劃每週定期前往賽車場訓練專項技術三天，每週三天訓練肌力重量訓練與體能訓練(培養賽車所需的煞車力道、轉向握力、連續練習時的體能儲備)；並定期請教練協助訓練調整體能與肌力狀態
海外卡丁車移地訓練週計劃一次至少七天，兩天交通日、週三/週四/週五安排練車訓練、週六/週日參加比賽
Formula 4移地訓練週計劃一年兩次共六天，訓練方程式駕駛技巧；培養將競技卡丁車駕駛能力銜接成能駕駛更高階賽車的能力
過渡期
每週一天
讓身體從訓練後開始恢復 試情況安排物理治療恢復身體的肌力與體能
讓身體從訓練後開始恢復 試情況安排物理治療恢復身體的肌力與體能
訓練方式
專項體能訓練
以競技卡丁車或Formula 4賽車訓練技術，一週一至三天。每週兩至四天以肌力重量訓練與體能訓練，培養賽車所需的煞車力道、轉向握力、連續練習時的體能儲備
專項運動技術
以競技卡丁車或Formula 4賽車訓練駕駛技術，一週一至三天
專項運動戰術
學習各種進攻、防守之技巧，以比賽訓練動態起跑與鬥車技巧
1.每月定期聘請教練做1對1鬥車訓練
2.以Data分析改正缺點，加強速度
精神力訓練
1. 以意象訓練培養模擬比賽過程的各種可能性，加強在比賽中抗壓能力與比賽關鍵時刻的心理建設
2.賽後行車影片與Data會議檢討
3. 患部恢復提升精神措施：例行性復健、增生療法、震波或PRP
所以我需要...
| 需求項目 | 敘述 | 需求數量 |
|---|---|---|
| 經費需求 | 訓練器材裝備費 | $ 1,404,000 |
| 運動防護費 | $ 210,000 | |
| 參賽報名費 | $ 32,000 | |
| 移地訓練費 | $ 4,000,000 | |
| 移地訓練費 | $ 1,400,000 | |
| 訓練器材裝備費 | $ 440,000 | |
| 訓練器材裝備費 | $ 360,000 | |
| 訓練器材裝備費 | $ 250,000 | |
| 訓練器材裝備費 | $ 200,000 | |
| 參賽旅運費 | $ 500,000 | |
| 運動防護費 | $ 204,000 |
聯絡人資訊
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聯絡人呂廣志
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手機不公開
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電子郵件kc92219@gmail.com
